Закись азота в авто: как работает система NOS

Системы впрыска закиси азота (Nitrous Oxide Systems) — это самый доступный и эффективный способ кратковременного увеличения мощности двигателя.

Принцип действия

Вопреки мифам, сама закись азота не горит. Однако при температуре около 300°C она распадается на азот и кислород. Содержание кислорода в N2O значительно выше, чем в обычном воздухе. Это позволяет сжечь больше топлива в том же объеме цилиндра, что и дает резкий прирост мощности (от 20 до 150+ л.с.).

Типы систем

• «Сухие» системы: Подают только газ во впускной коллектор. Дополнительное топливо подается через штатные форсунки.
• «Мокрые» системы: Подают смесь газа и топлива через специальные форсунки (фоггеры). Считаются более надежными для мощных моторов.

Безопасность для двигателя

Правильно настроенная система NOS не вредит двигателю. Важно соблюдать дозировку, использовать качественные компоненты и заправлять баллоны только чистым газом без примесей масел. Azot Outlet поставляет газ, который идеально подходит для использования в автомобильных системах, обеспечивая стабильное давление и чистоту горения.